余强
余强
性      别: 职      称: 教育,高等学校教师,教授
籍      贯: 陕西省 西安市 现 居 地:
毕业院校: 长安大学 专      业: 交通运输类
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出生年月: 1961年12月 工作单位: 长安大学汽车学院
邮       箱: 联系电话:
学       历: 其他

【人物简介】

  男,1961年12月生,工学博士,毕业于长安大学交通运输工程专业。1986年9月至今在长安大学任教。历任助教、讲师、副教授和教授。1988年4月到1995年9月期间在德国柏林工业大学车辆工程研究所学习。现任长安大学教授,博士生导师,汽车学院院长。   担任陕西汽车工程学会常务理事;中国汽车维修协会常务理事;陕西省汽车工业协会副理事长;中国汽车标准化委员会制动分会委员;中共中央统一战线工作部联络员。

【研究方向】

研究方向:车辆系统动力学、大客车技术

【研究成果】

  获中国公路学会科学技术三等奖1项、陕西省科学技术三等奖1项、陕西省高等学校科学技术一等奖1项。“模拟车辆对路面动态负荷的加载装置”获发明专利。

【科研项目】

  作为主持人或主要研究人员参加科研项目20余项。   主持或参加的主要科研项目:   1、动力加载装置开发,西部项目子课题;   2、汽车制动器温升模型及长大下坡路段汽车制动效能热衰退预测模型研究,西部项目子课题;   3、无人驾驶智能汽车测试环境设计与开发,国家自然科学基金重点项目子课题;   4、基于商用汽车空气悬架的慢主动悬架系统特性研究,高等学校博士学科点专项科研基金;   5、基于视觉信息的无人驾驶智能车辆关键技术研究,中央高校基本科研业务费专项资金项目;   6、西安市区道路车辆行驶工况研究,陕西省自然科学基金项目;   7、客车怠速振动及减振措施研究,山东省   8、国道312线蓝小公路交通安全改善研究与设计,陕西省;   9、平均纵坡与下坡安全性研究,交通部第一公路勘察设计院。   10、公路隧道汽车动态排放参数研究,西部项目子课题。

【论文著作】

  近年来发表学术论文30余篇,出版教材一部,翻译专著一部。主要有:   1、《现代最优化设计与规划方法》,人民交通出版社 2005.9   2、《汽车动力学》,德国,M.米奇克著,清华大学出版社 2009.3

与TA有关的专家
姓名:
工作职务:
研究方向:
①公路机动车污染物排放因子的研究。 ②特长公路隧道空气污染与影响分析。 ③环境雾对高速公路车辆行驶方式与安全的影响等。 ④机动车排放纳米颗粒物物理与化学特征及对健康与城市大气环境的影响。
毕业学院:
长安大学
姓名:
工作职务:
研究方向:
①水的持久性污染污染环境化学与生物控制技术。 ②重金属与有机物复合污染土壤/沉积物的修复基础与技术。 ③ 污水处理的Fenton反应及催化臭氧化等高级氧化技术。
毕业学院:
长安大学
姓名:
工作职务:
研究方向:
电子信息科学。
毕业学院:
长安大学
姓名:
工作职务:
研究方向:
水文水资源,从事水文地球化学和生态环境保护研究。
毕业学院:
长安大学
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