屈崑
屈崑
性      别: 职      称: 教育,高等学校教师,副教授
籍      贯: 陕西省 西安市 现 居 地:
毕业院校: 西北工业大学 专      业:
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出生年月: 1977 工作单位: 西北工业大学航空学院
邮       箱: kunqu@nwpu.edu.cn 联系电话:
学       历: 本科

【人物简介】

  屈崑,副教授,男,1977年生。分别于1999年和2002年于西北工业大学航天学院获得工学学士和硕士学位。2003~2009年在新加坡国立大学机械系学习,获得博士学位。2010年加入航空学院工作,任副教授。主要从事计算流体力学研究。

【研究方向】

高超声速流动模拟方面的研究。

【研究成果】

  2003年到2006年期间主要从事lattice Boltzmann方法(LBM)的理论研究,提出了全新的lattice Boltzmann模型推导方法,突破了可压缩高速(1~5马赫)流动的lattice Boltzmann模型的构造与模拟,发表了5篇有关SCI论文。   2007年至今主要从事大规模并行计算空气动力学的求解器研发,在气动弹性、大规模线性系统降阶、并行计算和CFD软件设计具有丰富的经验。   2007年到2009年期间,针对气动弹性的CFD模拟,开发了多块结构化网格变形工具、三维多块结构化动网格线性化Euler方程求解器与POD分析程序。

【科研项目】

XXX,工信部,2015 某973项目专题,2014 气动热环境快速预测方法,航天科技集团,2013? 低密度环境下发射技术评估,航天科技集团,2012 某气动数值预测平台,工信部,2010

【论文著作】

强高超声速化学反应流数值计算的稳定性方法,宇航学报,accept 分层嵌套重叠网格自适应树结构动态组装方法?,航空学报, accept? 高超声速化学反应源项Jacobi矩阵的对角化研究?,航空学报, Vol. 37(5): 1419-1427 Stability analysis of a fully coupled implicit scheme for inviscid chemical non- equilibrium flows. Advances in Applied Mathematics and Mechanics 2016, 8(6): 953-970.? CFD数学模型的线性化方法及其应用,?航空学报 2015?Vol. 36(10): 3218-3227 基于改进CST参数化方法和转捩模型的翼型优化设计,?航空学报 2015?Vol. 36?(2):?449-461 基于隐式嵌套重叠网格技术的阻力预测,?航空学报 2013?Vol. 34?(2):?208-217?? Developing LBM-Based Flux Solver and Its Applications in Multi-Dimension Simulations, Int. J. Mod. Phys. Conf. Ser. ?19, 90 (2012) An Isoparametric Transformation-Based Interpolation-Supplemented Lattice Boltzmann Method and Its Application, Mod. Phys. Lett. B 24, 1315 (2010), SCI Lattice Boltzmann and Finite Volume Simulation of Inviscid Compressible Flows with Curved Boundary, Adv. Appl. Math. Mech. 2, 573-586 (2010), SCI Efficient Aeroelastic Model Updating?in Support of Flight Testing,?AIAA Atmospheric Flight Mechanics Conference,?10 - 13 August 2009, Chicago, Illinois,?AIAA 2009-5713 Simulation Of Shock-Wave Propagation with Finite Volume Lattice Boltzmann Method, International Journal of Modern Physics C, ?Int. J. Mod. Phys. C 18, 447 (2007), SCI Alternative method to construct equilibrium distribution functions in lattice-Boltzmann method simulation of inviscid compressible flows at high Mach number, Phys. Rev. E 75, 036706 (2007), SCI

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