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马玉娥 | |||
性 别: | 男 | 职 称: | 教育,高等学校教师,副教授 |
籍 贯: | 陕西省 西安市 | 现 居 地: | |
毕业院校: | 西北工业大学 | 专 业: | 飞行器设计与工程 |
查看更多个人信息 | |||
出生年月: | 1975-07 | 工作单位: | 西北工业大学航空学院 |
邮 箱: | ma.yu.e@nwpu.edu.cn | 联系电话: | |
学 历: | 博士 |
【人物简介】
马玉娥,女,1975.7生。博士/博士后,副教授。2006.3在西北工业大学航空学院飞行器设计专业获博士学位。现任航空学院航空结构工程系副主任兼支部书记。2007年到英国Cranfield University大学损伤容限设计课题组与英国民航局专家组主席Phil Irving教授合作进行博士后研究。2007年至2010年与空客等欧洲航空研究所合作欧盟课题框架6中的未来飞机大型整体壁板进行了研究。
【研究方向】
(1)结构疲劳、断裂、可靠性:结构疲劳强度、断裂力学、结构耐久性/损伤容限设计与分析,结构可靠性分析,概率损伤容限/耐久性; (2)热防护系统结构设计和热力耦合分析; (3)复合材料结构力学行为的数值仿真和优化设计。
【研究成果】
发表论文30多篇,其中英文12篇,多次在国际会议上报告,3篇SCI索引,多篇EI索引。获省部级科研成果三等奖1项。
【科研项目】
1、FSW焊缝中残余应力完整力学表征及对裂纹转折影响机理研究,国家自然基金,2015 2、(含薄层)金属热防护板的非线性瞬态热/力耦合数值计算研究,国家自然基金,2011 3、搅拌摩擦焊接接头的损伤容限和质量控制,西北工业大学新人新方向,2010 4、搅拌摩擦焊接焊缝中裂纹扩展速率研究,中央高校基本科研专项,2011 5、搅拌摩擦焊缝中材料不均匀性与残余应力耦合下的裂纹转折机理,中央高校基本科研专项,2014 6、复合材料T型接头的增强方式和失效模式研究,中航工业集团成都飞机设计研究所,2014 7、混杂复合材料Glare壁板结构特性研究,中航工业集团成都飞机设计研究所,2012 8、机身复合材料梁框结构设计,中航工业集团成都飞机设计研究所,2015
【论文著作】
代表著作 [1]. Yu E Ma, Z.C.Xia, R.R. Jiang, WenYa Li. Effect of welding parameters on mechanical and fatigue properties of friction stir welded 2198 T8 aluminum–lithium alloy joints. Engineering Fracture Mechanics, 114:1-11, Dec.2013. (SCI: 000329264500001) [2]. Y.E. Ma*, ZhenQiang Zhao, BaoQi Liu, WenYa Li, Mechanical properties and fatigue crack growth rates in friction stir welded nugget of 2198- T8 Al–Li alloy joints, Materials Science & Engineering A 569:41-47, 2013. (SCI:000317253900005) [3]. Yu E Ma, Hai-Wei Hu, and Phil Irving. Damage tolerance of FSWed integral wing panel reinforced by bonded crack retarders. Journal of Aircraft, 50(6): 1880-1885, 2013. (SCI) [4]. Y. E. Ma, P. Staron, T. Fischer, P. E. Irving. Size effects on residual stress and fatigue crack growth in friction stir welded 2195-T8 aluminium – Part II: Modelling. International Journal of Fatigue, 33(11): 1426-1434, 2011. (SCI: 20112914163739) [5]. Y. E. Ma, P. Staron, T. Fischer, P. E. Irving. Size effects on residual stress and fatigue crack growth in friction stir welded 2195-T8 aluminium – Part I: Experiments. International Journal of Fatigue, 33(11): 1417-1425, 2011. (SCI:000293991000003) [6]. Yu E Ma, Phil Irving. Residual stress effects and fatigue behavior of friction-stir-welded 2198-T8 Al-Li alloy joints. Journal of Aircraft. 48(4): 1238-1244, 2011. (SCI:000293876700013) [7]. MA Yu E, Xia ZhongChun, Xiong XiaoFeng. Fatigue crack growth in fiber-metal laminates. SCIENCE CHINA Physics, Mechanics & Astronomy. January 2014 Vol.57 No.1: 83–89. (SCI: 000328879500011 EI) [8]. 马玉娥,胡海威,熊晓枫. 低速冲击下FMLs、铝板和复合材料的损伤对比. 航空学报,35(7): 1902-1911, 2014.(EI) [9]. 夏仲纯, 马玉娥,云双,熊晓枫. 玻璃纤维增强铝合金板的裂纹扩展特性研究.西北工业大学学报,31(6): 891-895, 2013. (EI)