【人物简介】

　　学习工作经历 　　1987年7月本科毕业于南京航空学院航空动力工程系发动机设计专业。 　　1987.7～1989.8年在贵州航空发动机研究所任助理工程师。 　　1992年3月硕士毕业于西北工业大学流体机械及流体动力工程专业。 　　2004年9月博士毕业于西北工业大学航空宇航推进理论与工程专业。 　　1992.3～至今，在西北工业大学动力与能源学院任教，先后任讲师、副教授、硕士生导师、教授、博士生导师，现在担任超音速燃烧冲压发动机实验室负责人。

【研究方向】

超音速燃烧冲压发动机气动设计和实验 航空涡轮发动机总体性能计算 压气机和涡轮气动特性计算 飞机/发动机一体化性能计算 燃烧理论和实验

【研究成果】

【科研项目】

　　主持完成863课题、航空基金、航天基金、博士点基金、西工大科技创新基金、航空航天科研院所委托的横向课题等项目20多项，科研经费300多万。作为主要完成人参加完成航空基金、空装预研课题、横向课题等6项。

【论文著作】

学术成就 以第一作者和指导的研究生为第一作者发表科研论文100多篇，其中被SCI收录14篇，被EI收录45篇。 (1) Experimental Investigation of Reacting Flow Characteristics in a Dual-Mode Scramjet Combustor，International Journal of Turbo＆Jet_engines, 2016年6月33卷第2期：95-104，（SCI：000380751500002） (2) Experimental Studies on the Fuel Control Method of the Scramjet Combustor，International journal of Jet-Engines，2014.8,Vol.31,No.3 (SCI：000341513200006) (3) Experimental study of vitiation effects on hydrogen/kerosene fueled supersonic combustor，Aerospace science and technology, 2017，(SCI索引号：000392791200011) (4) Experimental study of vitiation effects on combustion characteristics of the supersonic combustor，Combustion science and technology，2017，(SCI索引号：000401445400003) (5) Experimental and Numerical Studies of Vitiated Air Effects on Hydrogen-fueled Supersonic Combustor Performance，CHINESE JOURNAL OF AERONAUTICS，2012.NO.2:p 164-172，（SCI索引号:000303594000003） (6) 基于先锋氢点火和双凹腔火焰稳定的煤油超声速燃烧特性，推进技术，2012.NO.02:p 205-210（EI:20122515137839） (7) 氢燃料双模态燃烧室模态转换研究，航空动力学报，2011.Vol.26.No.3:p.576-581，（EI：20112013987447） (8) 电阻加热器在超声速燃烧研究中的应用，航空动力学报 2008.12，（EI：20090411873152） (9) 某型飞机/发动机一体化性能计算，2013，Vol.28，no.5，p1112～1118，（EI检索20132416422288） (10) 超音速燃烧室等离子体点火实验研究，《实验流体力学》， No.4，2006，（EI：070510401365） (11) 斜切径向旋流燃烧室主燃区光学测量与特性分析，航空动力学报，2013，Vol.28，NO.5（EI索引号:20133516679172）