教授

1、从事高等学校机械设计课程的内容与教学方法研究。 2、从事现代机械设计理论与方法研究。在机械可靠性设计、机械动力学以及机械疲劳寿命分析方面有一定专长。

西北工业大学

院航天控制工程系副教授

研究方向为导弹制导控制技术、近空间飞行器制导控制技术、先进控制理论及其应用和飞行器数字仿真技术等。

西北工业大学

功能拓扑高分子化学，大分子自组装及超分子聚合物化学，聚合物基微纳米功能材料。

西北工业大学

教授

[1]电机调速理论与控制技术 属于电力电子与电力传动、电机与电器学科。稀土永磁电机的调速理论、电动与发电控制、运动与伺服系统是当前国际电气工程领域的主要热门研究方向之一，具有重要的理论研究价值和巨大的行业应用价值。为提高大功率电驱动系统和复杂运动伺服系统的性能、可靠性和安全性，近年来每年在此方向上发表的学术论文都在10000篇以上，许多人都对航空航天、电动汽车、新能源等领域的电作动系统、电驱动系统、起动/发电系统、运动控制系统、软件伺服系统进行了大量的研究，并在电动或发电系统的高性能复杂控制、冗余控制、余度管理、故障诊断、容错与重构等技术方向上获得了博士学位。 在国内，中国电工学会于上世纪80年代就成立了“稀土永磁电机专业委员会”，本人现任此专业委员会委员。课题组从1992年以来就开展电机调速理论与控制技术方向上的研究工作，在稀土永磁直流电机、稀土永磁无刷直流电机、稀土永磁同步电机、稀土永磁有限转角电机、混合式步进电机、开关磁阻起动/发电机、直线电机等驱动与控制技术方面取得的研究成果已在中国电机工程学报、西北工业大学学报、电力电子技术、电气传动、测控技术、微特电机、微电机、电机控制与应用等国内核心刊物和国际会议上发表，截至目前已发表论文100多篇，合作出版学术专著1部。 主持的国家重点型号项目50余项，遍及飞机导弹电动舵机、火箭矢量推力、飞机发动机油门作动等无刷直流电机的双余度伺服控制系统;飞机燃油泵、柱塞泵、制冷压缩机、空气压缩机等大功率无刷直流电驱动系统;飞机伺服阀、航空活门、电动锁、力臂调节器、放油阀等伺服控制系统，以及卫星天线、精太阳光源、卫星太阳能帆板、空中对接机构等低速步进电机和同步电机的跟踪系统中，总经费愈2000万元，科研成果先后在7种飞机、2颗卫星及工缝机、雨刮器、牙钻、压缩机、铁路转辙机、厨房电器等民用领域得到成功运用。 [2]现代电源变换技术 属于电力电子与电力传动、电力系统及自动化学科。1998年以来，课题组在DC/DC变换、功率因数校正(PFC)、软开关电源变换、同步整流器等方面开展了研究工作，研究成果已成功应用于大功率电机驱动器的多路隔离控制电源、DC/DC和AC/DC电源、风光互补发电、智能充电器、风力发电等军民用高频高效隔离电源中。

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