【人物简介】

　　吴子燕，女，1962年11月生，教授，博士、博士生导师。现任西北工业大学土木工程系主任，陕西省土木建筑学会常务理事，陕西省振动学会理事，中国项目管理研究委员会（PMRC）委员，中国国际项目管理认证（IPMP）评估师，土木工程系主任，兼任陕西省土木建筑学会常务理事，陕西省振动学会理事。1984获同济大学建筑结构工程专业学士学位；1988年获西安建筑科技大学结构力学专业硕士学位；2006年获西北工业大学管理科学与工程博士学位。从1988年起在西北工业大学任教至今。1999年破格晋升为教授，并被选拔为西北工业大学跨世纪双百优秀人才。于1999、2007年两次获校本科教学“最满意教师”称号。2008年获陕西高等学校科学技术奖一等奖。 　　作为西北工业大学重点建设学科“结构工程” 学科建设的负责人，曾赴德国、日本等国家进修和参加学术会议。2005年1月至2005年7月在美国加州大学伊荣分校（University of California, Irvine）土木与环境工程系作为期6个月的访问学者。

【研究方向】

1）复杂结构健康监测和诊断； 2）智能结构动力学与结构控制； 3）土木工程系统理论及工程项目管理

【研究成果】

1、基于多维性能极限状态的结构易损性分析与应用研究（51278420），国家自然科学基金，主持人，2013.01-2016.12 2、支持桥梁整体性态评价的损伤状态信息和损伤隶属度研究（50878184），国家自然基金，主持人，2009.01-2011.12 3、支持故障预测的传感器布置及损伤诊断技术（2006AA04Z437），国家高技术研究发展计划（863计划），主持人，2006.12-2008.12 4、基于iFEM和SEA的结构实时故障预警与状态评估方法研究”（JCY20130127），西北工业大学基础研究基金，2013.01–2014.12 5、Structural Health Monitoring of Highway Bridges，美国加州大学(UCI)访问学者合作研究项目（Sponsor: Caltrans/FHWA，NSF/USA）2005.01-2006.12

【科研项目】

　　主持或参加过多项国家自然基金、陕西省自然基金、航空基金等研究工作。近年来在国内外刊物及国际学术会议上发表学术论文80多篇，其中有20余篇被SCI、EI索引。目前主持国家863计划项目（2006AA04Z437）一项，国家自然科学基金项目（50878184）一项。

【论文著作】

1.In-plane dynamic response analysis of curved pipe conveying fluid subjected to random excitation. Nuclear Engineering and Design, 2013, 256: 214-226.(EI：20130615987085，SCI：000316522800022) 2.The dynamic reliability analysis of pipe conveying fluid based on a refined response surface method. Journal of Vibration and Control.（已录用）（SCI收录） 3.Multi-dimensional fragility methodology for highway bridges under earthquakes [C], 11th International Conference for Structural Safety and Reliability (ICOSSAR 2013), June 16-20, 2013, New York, USA. 4.A dynamic Bayesian network model for structural time-reliability with deterioration[C], 11th International Conference for Structural Safety and Reliability (ICOSSAR 2013), June 16-20, 2013, New York, USA. 5.基于多维性能极限状态的结构易损性分析[J].工程力学, 2013, 30(5): 147-152. 6.基于贝叶斯网络的结构可靠性更新[C].中国力学大会，6月19-21日，西安，中国. 7.基于对数回归模型的结构易损性分析.工业建筑，2013,43(8):43-47. 8.Earthquake Loss Evaluation of Buildings Based on Story EDP-DV Functions.Architectural Engineering (In publishing) 9.Seismic fragility analysis of highway bridges considering multi-dimensional performance limit state. Earthquake Engineering and Engineering Vibration, 2012, 11(2): 185-193.(SCI4区；WOS: 000305954500004，EI: 0122815240906) 10.基于MFC的智能结构健康监测系统软件开发与验证[J]，测控技术，2012.11，Vol.31(11) :88-91(96) 11.基于MIGA的结构模型修正及其应用[J].振动、测试与诊断, 2012, 32(2): 261-266. (EI：20122515138183) 12.含非均匀轴向流的输液管道共振可靠性灵敏度分析.固体力学学报, 2012, 33(5): 480-486. (EI:20124915755169) 13.两端简支输流管道共振可靠度分析.振动与冲击, 2012, 31(12): 160-164. (EI：20123115297167) 14.Physical parameters and damage location identification using the Gibbs sampling [C], Fifth Asian-Pacific Symposium on Structural Reliability and its Applications (5APSSRA), 23-25 May 2012, Singapore 15.Research on Optimal Sensor Placement Based on Reverberation Matrix for Structural Health Monitoring [J], International Journal of Distributed Sensor Networks, Volume 2012, Article ID 454530, doi:10.1155/2012/454530 (SCI：000311155700001，EI：20124915745587) 16.DynaView:General Dynamic Visualization Model for SHM[J], Mathematical Problems in Engineering, 2012, (SCI4区；WOS:000308495300001, EI: 20123815447585 ) 17.Research On Data Recording in Seismic PSD Experiment [C]， PROCEEDINGS OF THE 2012 EIGHTH INTERNATIONAL CONFERENCE ON COMPUTATIONAL INTELLIGENCE AND SECURITY (CIS 2012)(ISTP: 000318241200047 ) 18.Dynamic response of pipeline conveying fluid to random excitation, Nuclear Engineering and Design, 2011, 241: 2744-2749. (EI：20113214210753，SCI：000294374600012) 19. Load Stress Analysis of Airport Pavement Based on Multi-Structural System, Advanced Materials Research，2011.3，Vols. 217-218 (2011):568-571，Accession number :20111613925875（光盘版） 20.基于动强度可靠性的管道动力优化设计.西北工业大学学报, 2011, 29(6): 992-997. (EI：20120614748265) 21.连接方式对紧固孔疲劳性能的影响.机械强度, 2011, 33(6): 885-889. 22.基于刚度损伤指数的桥梁整体损伤程度模糊评定研究[J]，工程力学，2011.12, Vol.28(12)：92 -97 Accession number: 20120214672363（光盘版） 23.基于Gibbs抽样的马尔科夫蒙特卡罗方法在结构物理参数识别及损伤定位中的研究[J]，振动与冲击2011.10, Vol.30(10): 203-207, Accession number: 20114614524625（光盘版） 24.基于物理参数贝叶斯更新的桥梁剩余强度估计研究[J]，工程力学，2011.8, Vol.28（8）：126-132 Accession number: 20113814343528 （光盘版） 25.基于响应面法的桥梁地震易损性分析研究[J]，西北工业大学学报，2011.2, Vol.29(1)：103-107 Accession number: 20111513910465（光盘版） 26.混凝土材料的动态压缩破坏机理及本构关系[J]，振动与冲击，2011.05，Vol.30(5) :1-5 Accession number: 20112614094160（光盘版） 27.高温后混凝土材料的动态压缩力学性能[J]，土木工程学报，2011.04，Vol.44(4) :78-83 Accession number: 20112114006717（光盘版） 28.基于广义卡尔曼滤波的桥梁结构物理参数识别的子结构法[J]，西北工业大学学报2010.6, Vol.28(3)：425-428 Accession number:20103813251555 29.Damage Detection Method for Composite Structures Based on a Combined Technique of Cross Modal Strain Energy and Niche Genetic Algorithms. Journal of Vibration and Control, 2010, 16(11): 1673-1683. ISI: 000281855400006 Accession number:20100812730440（光盘版） 30.Structural Damage Assessment based on Similarity Degree of Membership Cloud[C], 2010 Seventh International Conference on Fuzzy Systems and Knowledge Discovery (FSKD2010)：1133-1137, 2010.8 Accession number: 20104813422598（光盘版） 31.Damage Models and Damage Prediction for Structural State Assessment[C], International Symposium on Reliability Engineering and Risk Management (ISRERM2010)：430-435, 2010.9