【人物简介】

　　学习工作经历： 　　1972年4月～1975年12月 西北工业大学航空发动机系本科 　　1976年1月～1977年8月 西北工业大学航空发动机系助教 　　1977年9月～1978年1月 西北工业大学青年教师进修班 　　1979年3月～1982年2月 西北工业大学硕士生 　　1982年3月～1985年7月 西北工业大学博士生，获博士学位 　　1985年7月～1987年6月 西北工业大学七系工作，讲师，教研室副主任 　　1987年6月～1991年5月 西北工业大学七系工作，副教授，教研室副主任 　　1991年5月～1994年2月 德国斯图加特大学访问、工作 　　1994年3月 1994年12月 西北工业大学七系工作，副教授，教研室主任 　　1994年12月～1995年10月 西北工业大学七系工作，教授，教研室主任 　　1995年10月～2003年10月 西北工业大学七系工作，教授，系主任 　　2003年10月～2008年5月 西北工业大学动力与能源学院工作、教授、院长 　　2008年5月～现今 西北工业大学动力与能源学院工作、教授

【研究方向】

航空发动机总体设计与仿真 涡轮基组合动力

【研究成果】

　　获奖情况： 　　1993年获航空工业总公司科技进步二等奖，项目名称：多级轴流压气机稳定性研究，名第六。 　　1995年获国家教委科技进步二等奖，项目名称：叶轮机非定常流研究，排名第四。 　　1999年获航空工业总公司科技进步三等奖，项目名称：XXX涡扇发动机性能的计算机模拟，排名第一。 　　2005年12月获国防科工委国防科学技术奖三等奖，获奖项目名称：航空发动机气动稳定性数值分析及应用，排名第四。 　　2006年6月24日获陕西省科学技术三等奖，获奖项目名称：航空发动机气动稳定性分析系统，排名第三。 　　2007年12月获国防科学技术进步三等奖，获奖项目名称：“超音速燃烧室低温启动点火技术”，排名第二。 　　2008年12月获国防科学技术进步三等奖，获奖项目名称：“XXX用涡扇发动机总体性能设计技术”，排名第三。 　　2008年12月获国防科学技术进步三等奖，获奖项目名称：“电阻加热的超燃冲压发动机实验系统设计技术”，排名第三。

【科研项目】

　　1、飞机/发动机性能匹配及接口设计研究，纵向课题，2007～2008年，课题组长。 　　2、变循环发动机热力循环分析方法和软件开发，横向课题，2007-2009年，课题组长。 　　3、涡轮基组合循环发动机进排气系统研究，纵向课题，2006-2008年，课题组长。 　　4、面向对象的航空发动机数值模拟研究，纵向课题，2008-2010年，课题组长。 　　5、航空发动机选优方法研究，横向课题，2008-2010年，课题组长。

【论文著作】

　　1Yuanhu,Wang Hongji,Tang Diyi,Liu Zhiwei,“A New Method for redicting Performance of Axial Flow Compressor”,“International Journal of Turbo and Jet-Engines”， Vol.12, No.1, 1995. 　　2、蔡元虎，“氧-氮混合气体在正激波后平衡态的数值模拟”,《西北工业大学学报》， 　　第13卷第2期，1995年4月。 　　3、蔡元虎、张凯院、毛根旺，“有化学反应的气体的非平衡数值模拟”,《航空学报》， 　　第18卷第5期，1997年8月。 　　4、蔡元虎、王宏基、唐狄毅、刘志伟，“多级轴流压气机非设计性能及喘振 　　边界的预测”,航空学报第6卷第5期，1985年10月。 　　5、蔡元虎、唐狄毅、王宏基，“温度突升对发动机稳定性影响的研究”,西北工业大学 　　学报第5卷第3期，1987年7月。 　　6、唐狄毅、蔡元虎，“带脉冲停供油装置的发动机动态模型”,航空动力学报 　　第4卷第2期，1989年4月。 　　7、商旭升、蔡元虎、肖洪“射流预冷却涡轮基发动机的技术研究”，弹箭与制导学报第24卷第2期，2004年5月。 　　8、刘欧之、蔡元虎、胡欲立，“煤油超声速燃烧的数值模拟”，推进技术第25卷第5期，2004年10月。EI收录号：05018772197 　　9、蔡元虎、王鹏、王占学，“进气畸变对发动机压缩部件气动稳定性的影响”，推进技术第27卷第3期，2006年6月。EI收录号：063510092445 　　10、蔡元虎、刘欧子、胡欲立，“用不同化学反应模型对煤油超音速燃烧的数值分析”，航空动力学报第21卷第4期，2006年8月。EI Accession number: 064410214457 　　11、唐宏刚、蔡元虎，“某型涡扇发动机起动和加速过程数值模拟”，推进技术第28卷第3期，2007年6月。EI光盘版收录，收录号：072910702828。 　　12、王靛、蔡元虎，“超燃冲压发动机燃烧室亚/超燃模态数值研究”，固体火箭技术第30卷第1期，2007年2月，EI光盘版收录，收录号：071610557549。 　　13、刘欧子、蔡元虎，“液体煤油超音速燃烧数值分析的湍流模型”，空气动力学学报第25卷第3期，2007年9月。EI光盘版收录，收录号：074410900109。 　　14、蔡元虎、张建东，“TBCC发动机用进气道设计及沿飞行轨迹斜板角度优化分析”，西北工业大学学报第25卷第5期，2007年10月。EI光盘版收录，收录号：074910962645，。 　　15、蔡元虎、刘欧子，“凹槽火焰稳定器前缘结构对煤油超声速燃烧的影响”，机械科学与技术第26卷第7期，2007年7月。 　　16、蔡元虎、宋江涛、邓明，“大型民机发动机的特点及关键技术”，航空制造技术2008年第一期，总第298期。 　　会议报告： 　　1、Li Weiwen,Cai Yuanhu,“Application of Streamline Iteration and Relative 　　Flow Field Methods to the Calculation of the Subsonic Flow Field of S1 　　Stream Surface of Turbomachinery”, Sixth International Symposium 　　on Air Breathing Engines, Symposium Papers, Paris, June 1983. 　　2、Shang Xusheng,Cai Yuanhu,Chen Yuchun,“Numerical Simulation of Spray Flow in Injector for the Mass Injection Pre-cooled TBCC Engine”，The 9th Unnual Conference On Liquid Atomization and Spray Systems-Asia p.295-300,August 22-24,2004,Shanghai. 　　论著： 　　“流体有限元素法基础”,西北工业大学出版社出版，1985年4月，参编。 　　“AutoCAD 2002三维造型技术”，机械工业出版社，2003年1月，参编。 　　“Auto CAD高级应用技术”，国防工业出版社，2006年2月，参编。