赵勇
赵勇
性      别: 职      称: 副教授
籍      贯: 现 居 地:
毕业院校: 西北工业大学 专      业:
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出生年月: 1976-11-07 工作单位: 长安大学工程机械学院
邮       箱: zhaoyong1107@sina.com 联系电话:
学       历: 博士

【人物简介】

1999.7-2001.7 青岛国人集团 2009.5- 长安大学机械学院

【研究方向】

机电一体化 视觉检测 混合动力工程机械

【研究成果】

【科研项目】

[1] 陕西省自然科学基金项目“基于机器视觉的车轮踏面损伤动态检测技术研究(项目编号:2011JQ8013,4万,2011.1-2012.12)” [2] 中国博士后面上资助项目“混合动力履带推土机整机性能匹配与控制技术研究(项目编号:20110494633,3万,2011.9-2012.08)” [3] 山东省博士后创新资金一等资助项目“电传动履带推土机功率匹配理论与控制技术研究”(项目编号:201001004,8万,2011.9-2012.8)” [4] 山东省科技发展计划有资类资助项目“超级电容式履带推土机整机控制技术研究”(项目编号:2012GGA08003,25万,2012.1-2013.12)”

【论文著作】

[1] 赵勇,胡永彪,金月康. 土壤压实度激光图像检测方法,光电子.激光,2012,23(5):950-955(EI20122615178877) [2]赵勇.基于GA-RBFF的列车车轮踏面损伤识别,计算机工程与应用,2012,48(8):32-34(CSCD中文核心期刊) [3]赵勇.基于激光图像的轮对踏面磨耗动态测量,激光与红外2012,42(7):743-746(CSCD中文核心期刊) [4]赵勇.货车车轮踏面区域分割方法研究,计算机工程与应用,2011,47(5):154-155(CSCD中文核心期刊) [5]赵勇.一种快速轮对踏面光截曲线图象分割方法,电子技术应用,2011,37(3):130-133( 中文核心期刊) [6]赵勇. 基于视觉的列车车轮踏面擦伤定位方法, 电子技术应用,2011,37(8):139-141(中文核心期刊) [7] Zhao Yong,Zhou Lin.Parameter Matching Theory of Hybrid Track-Type Bulldozer Power System, 2012 World Automation Congress (WAC 2012),vol.3,pp.3355-3358(EI:20125015797903) [8] Zhao Yong, Hu Yong-biao ,Shi Song-Shan,et al..Motor Parameter Matching Method of Hybrid Track- TypeBulldozer,2012 World Automation Congress (WAC 2012),vol.3,pp.3359-3361(EI:20125015798066) [9]Zhao Yong,Zhang Li-Yin,Cai Ding-Chun,Ye Hong. The Straight-line Driving Control Strategy of The Hybrid Track- type Bulldozer.2012 9th International Conference on Fuzzy Systems and Knowledge Discovery(ICNC 2013)(EI 20142417805394) [10]Zhao Yong,Ye Hong, Hu Yong-biao. The Recognition of Train Wheel Tread Damages Based on PSO-RBFNN Algorithm,2012 8th International Conference on Natural Computation(ICNC 2012), vol.3,pp.1093-1095(EI20123815448723) [11]Zhao Yong,Ye Hong,Kang Zheng-Sheng.Research on burning dynamic inspection technology of wheel tread using vision,2012 9th International Conference on Fuzzy Systems and Knowledge Discovery,vol.4,pp.1900-1903(EI20130515971364) [12]Yong Zhao. Multilevel Maximum Entropy Threshold Selection Based on Quantum Particle Swarm Optimization,2010 2nd IEEE International Conference on Information and Financial Engineering ,2010(2):pp.759-780 (EI:20105113505758) [13]Yong Zhao. The Train Wheel Profile Segmentation With Wheel Profile Segmentation With 2-D Minimum Cross Entropy Method Based On Particle Based On Particle Swarm Optimization. 2010 6th International Conference on Natural Computation,vol.2,pp.738-741 (EI:20104613375685)

与TA有关的专家
姓名:
工作职务:
研究方向:
1. 高温抗氧化涂层技术; 2. 碳/碳复合材料基体改性技术; 3. 碳和碳化硅纳米材料的制备与表征。
毕业学院:
西北工业大学
姓名:
工作职务:
研究方向:
1,致力于氰酸酯树脂基复合材料研究。 2,无机纳米粒子等对氰酸酯树脂的改性研究。 3,高性能透波复合材料研究 4,高能量小型锂/亚硫酰氯储备电池的研制 5,高性能树脂基耐热阻燃材料研究
毕业学院:
西北工业大学
姓名:
工作职务:
教授,博导,副主任
研究方向:
航空发动机控制系统设计与仿真 液压元件与液压系统设计 计算机测控技术
毕业学院:
西北工业大学
姓名:
工作职务:
研究方向:
导航与通信技术的研究。
毕业学院:
西北工业大学
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