陈玉春
陈玉春
性      别: 职      称: 教育,高等学校教师,教授
籍      贯: 陕西省 西安市 现 居 地:
毕业院校: 专      业:
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出生年月: 1967 工作单位: 西北工业大学
邮       箱: 联系电话:
学       历: 博士

【人物简介】

【研究方向】

巡航导弹用发动机和先进战斗机发动机总体性能理论与工程。

【研究成果】

获省部级科技一、二、三等奖6项。

【科研项目】

科研项目 [1]高效低噪弯掠组合正交型三维风机设计技术”,2008~2010 [2]涡轮发动机过渡态控制规律设计的功率提取法”,2009~2011 [3]弹用涡喷、涡扇发动机总体性能设计”,1999~2012 [4]横向课题,“先进战斗机用涡扇发动机总体设计”,2009~2013 [5]横向课题,“先进武装直升机用涡轴发动机总体设计”,2009~2013 [6]横向课题,“超燃冲压发动机总体性能模拟与飞发一体化优化设计”,2009~2013 [7]横向课题,“吸气式组合发动机总体设计”,2009~2015 [8]横向课题,“高速飞行器飞/发一体化优化设计”,2004~2013

【论文著作】

学术成就 发表学术论文60余篇,其中被EI收录20余篇。代表性论文: [1]双模态超燃冲压发动机流量匹配的临界面积法,航空动力学报,28卷6期,2013年(EI检索) [2]基于集总参数方程的超燃冲压发动机性能计算模型,推进技术,33卷6期,2012年(EI检索) [3]涡轴发动机闭环过渡态控制规律设计,航空科学技术,第一期,2012年(EI检索) [4]冷却剂/氧化剂组合式SteamJet发动机特性,推进技术,32卷1期,2011年(EI检索) [5]基于主因子模型的发动机故障诊断的测量参数选择研究,航空动力学报,25卷2期,2010年(EI检索) [6]Power extraction method of designing starting control law of turbofan engine,推进技术,30卷5期,2009年(EI检索) [7]SPATR发动机控制规律与特性研究,推进技术,30卷3期,2009年(EI检索) [8]Virtual Power Extraction Method of Designing Acceleration and Deceleration Control Law of Turbofan, AIAA 2009-5214(EI检索) [9]基于能量法的超声速飞航导弹/冲压发动机一体化研究,固体火箭技术,32卷2期,2009年(EI检索) [10]涡扇发动机加减速控制规律设计的功率提取法,航空动力学报,24卷4期,2009年(EI检索) [11]改善航空发动机特性计算收敛性的方法研究,航空动力学报,23卷12期,2008年(EI检索) [12]多用途战斗机/涡扇发动机一体化循环参数优化,航空学报,29卷3期,2008年(EI检索)

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