【人物简介】

1960年5月生，教授，博士生导师，洪堡学者。1999年受聘为"长江学者特聘教授"。全国政协委员、全国青联委员。高正红教授长期从事非定常空气动力学及气动弹性力学，建立了用于计算三维跨音速定常与非定常流动的EULER方程数值解方法及计算程序。先后获国家科技进步一等奖1项，省部级一等奖1项，二等奖3项。2006年入选国防科工委"511人才工程"学术技术带头人。 

【研究方向】

飞行器气动外形优化设计、与飞行器外形设计相关的多学科综合设计方法与飞行动力学问题的研究。

【研究成果】

　　率先在国内开展了利用EULER/NS方程计算非定常流场及气动力的研究工作。完成了大迎角非定常流动数值模拟与非定常气动力建模方法研究。针对现代飞机过失速机动飞行及其飞行动力学特性分析进行了富有成效的研究。在飞行器外形设计方面，针对现代飞行器外形设计涉及学科多、影响因素复杂的特点，提出了基于Pareto的系统分解法优化设计方法，在此基础上，结合工程设计要求，建立了可以满足现代飞行器外形工程设计要求多学科、多目标一体化优化设计方法。该项研究成果已经在国内多种新型设计中得到验证，取得良好的设计效果。 　　在相关的研究领域发表学术论文百余篇，获国家科技进步一等奖1项，获省部级科技进步奖5项，1998年获国务院专家津贴。

【科研项目】

　　高正红同志在国内首先开展了利用EULER方程计算跨音速非定常流场及气动力的研究工作，建立了用于计算三维跨音速定常与非定常流动的EULER方程数值解方法及计算程序。并在此基础开展了跨音速机翼结构动力响应及颤振等气动弹性问题研究，取得了具有国际先进水平的研究成果。 　　从90年代开始从事与飞行器外形设计相关的多学科、多目标综合优化设计方法研究。就气动设计、电磁分析等方面进行了深入研究，建立了适用于工程设计使用的优化设计数值计算方法及相应设计软件的工作。为新一代飞行器的外形布局设计提供了一套十分有用的辅助设计手段。 　　接受德国洪堡科研基金后，开展了关于"大迎角定常旋涡流动的模拟计算"课题的研究。在此基础上，又开展了有关大迎角非定常气动力数学模型以及大迎角飞行动力学机理的分析与仿真研究。该项研究成果为我国新一代飞机及其控制系统设计提供了必要的理论基础。在1999年专家验收意见中认为达到国际先进水平。

【论文著作】

　　1. 高正红, 刘千刚"关于绕任意机翼非定常流动的一种无条件稳定的欧拉方程解"，《应用数学和力学》 　　Vol. 16, No.12，1995。本论文被EI工程及CSCD中国科学引文索引 　　2. 高正红"绕振动机翼非定常气动力迟滞特性的模拟研究"，《应用数学和力学》Vol. 20, No. 8 1999。本论文被EI工程索引 　　3. Zhenghong Gao "Research on the Hysteresis Properties of Unsteady Aerodynamics about the Oscillating Wings"，《Applied Mathematics a and Mechanics》Vol.20, No.8.1999. 本论文被EI工程及SCI科学引文索引 　　4．高正红，焦天峰"飞行器快速俯仰产生大迎角非定常气动力数学模型研究"，《西北工业大学学报》Vol. 19, No.4, 2002, p506-510。