直接甲醇燃料电池研究取得重要成果

来源:中国能源报     作者:caiji     发布时间:2015-12-31     浏览次数:
经过3年攻关,课题组研究改进了催化剂的制备方法,优化了电极及MEA(膜电极组)制备工艺,研究了不同流场及电池结构对电池性能的影响,突破了催化剂制备及性能、电极及膜电极集合体制备工艺、电池结构改进等技术关键,组装了小型自呼吸式和中型主动式直接甲醇燃料电池样机,进行了电动自行车、手机及笔记本电脑电源的演示应用。实现纯甲醇进料,大幅提高系统比能量;电堆体积比功率增大5倍;尾气得到有效处理等。(常亦殊)
中科院长春应化所日前披露,由该研究所承担的国家“863计划”课题——直接甲醇燃料电池技术,近日顺利通过科技部组织的专家验收,为这种可再生清洁能源的实用化和产业化奠定重要基础。     据介绍,直接甲醇燃料电池是一种将化学能连续不断地转化为电能的可再生清洁能源,具有能量转化效率高、运行安全方便、发电时间持久等优点,特别适合作为笔记本电脑、电动自行车等便携式中小型化电源或充电电源使用。该技术自上世纪60年代初问世以来,已迅速发展成国际高新技术竞争中的重要热点之一。     2007年5月,长春应化所与中科院大连化物所、南京师范大学获得国家“863计划”课题“直接甲醇燃料电池技术”的支持。经过3年攻关,课题组研究改进了催化剂的制备方法,优化了电极及MEA(膜电极组)制备工艺,研究了不同流场及电池结构对电池性能的影响,突破了催化剂制备及性能、电极及膜电极集合体制备工艺、电池结构改进等技术关键,组装了小型自呼吸式和中型主动式直接甲醇燃料电池样机,进行了电动自行车、手机及笔记本电脑电源的演示应用。     此外,与“十五”期间相比,研究还取得了以下突破:采用空气替代纯氧气做氧化剂;实现纯甲醇进料,大幅提高系统比能量;电堆体积比功率增大5倍;尾气得到有效处理等。(常亦殊)

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