王来军
王来军
性      别: 职      称: 教育,高等学校教师,副教授
籍      贯: 陕西省 西安市 现 居 地: 陕西省 咸阳市
毕业院校: 西北大学 专      业:
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出生年月: 工作单位: 长安大学汽车学院
邮       箱: ljwang@chd.edu.cn 联系电话:
学       历: 本科

【人物简介】

  陕西兴平人,1994年考入西北大学数学系学习,2000年取得理学硕士学位, 2004年毕业于西北工业大学自动化学院系统工程专业,获工学博士学位,08年三月博士后出站。05年4月至今为长安大学汽车学院教师。

【研究方向】

交通运输规划与管理、物流工程、运筹与优化。

【研究成果】

  1. 08年长安大学优秀教师;   2. 07年长安大学优秀党员;   3. 07年长安大学优秀论文指导教师;   4. 07年年度考核优秀;   5. 教学评估先进个人;   6. 国防科学技术三等奖;   7. 陕西省教学成果二等奖

【科研项目】

  任教以来参与或主持的项目包括:   1.巴彦淖尔国家公路运输枢纽总体规划 呼和浩特交通局   2.陕西省汽车检测中心站可行性研究 陕西省汽车检测站   3.世行贷款项目?贵阳公路枢纽项目可行性研究 交通部   4.现代机场定位问题的数学模型与优化方法研究 长安大学   5.城市智能化综合交通与运输安全 教育部   6.高精度融合检测系统 陕西省   7.《中国物流人才社会需求情况与培养模式探索研究》 陕西省重点教改项目   8.《甘肃国家级公路运输枢纽规划》研究 交通部   9.智能飞行控制系统技术研究 空装“十五”预研   10.城市交通集成控制系统 国家自然科学基金重点项目   两项均是现在参与的项目:   1.全国高速公路网运输量统计制度研究   2.延安公路运输枢纽总体布局规划

【论文著作】

  [1] Wang lai-jun and Shi zhong-ke. Study of a Single Airport Ground-Holding Model. In: Proceedings of the IEEE 6th International Conference on Intelligent Transportation Systems, Shanghai, China, OCT, 2003, 2(1): 689-692   [2] Wang lai-jun and Shi zhong-ke. A discrete event system approach for solving the ground holding problem. Journal of System Simulation, Vol.16 No.10, 2004, p2270-2273(ISTP:8386587)   [3] Shi zhong-ke, Zhou peng and Wang lai-jun. Multi-airport Open Network for Air Traffic Flow Management. In: Proceedings of the IEEE 4th Intelligent Vehicles Symposium, Columbus, Ohio, USA, JUN, 2003, 2(1): 53-57(ISTP)   [4] 王来军, 白云霄, 史忠科. 现代空中交通管理的发展与趋势. 西北大学学报(自然科学版), Vol.33, S.I., 2003, p41-43   [5] 王来军, 史忠科. 航班调度系统的遗传算法应用. 计算机工程, Vol.31, No.2, 2005, p225-227 (EI: 05098867066)   [6] 王来军, 史忠科. 空中交通管理中的地面等待问题研究. 数学的实践与认识, Vol.34, No.11, 2004, p39-46   [7] 王来军, 史忠科. 需求随机型单机场地面等待问题的优化建模研究. 计算机工程与应用, Vol.40, No.34, 2004, p34-36   [8] 王来军, 史忠科. 航班离场排序问题的遗传算法设计. 系统工程理论与实践, 2005(9), p119-125 (EI: 05459460494)   [9] 王来军, 史忠科. 一类流量管理模型的关键参数设置问题研究. 空军工程大学学报, Vol.6, No.2, 2005, p18-21   [10] 王来军, 胡大伟, 史忠科. 容量受限型设施定位问题模型及遗传算法应用. 长安大学学报(自然科学版), Vol.26, No.6, 2006, p65-68(EI: 070410389102)   [11] Wang lai-jun and Shi zhong-ke. The Implement of Genetic Algorithms in Departure Sequencing Problem. 《The proceedings of the china association for science and technology(Science Press USA Inc.)》2006, p865-872   [12] 雷秀娟, 史忠科, 王来军, 毕业, 高进朝. 遗传算法多目标优化及在决策支持系统中的应用. 计算机应用研究, Vol.23, No.7, 2006, p176-177   [13] 雷秀娟,史忠科,王来军,毕业,仉亚男.粒子群(PSO)优化算法在多目标优化中的应用与仿真. 计算机工程与应用, 2006(2), p28-31   [14] Wang lai-jun, Shi zhong-ke and Lei xiu-juan. Dynamic Tabu Search Algorithms for Solving the Departure Dispatch Problem. 西南交通大学学报(英文版), Vol.40, No.34, 2007, p132-137(ISTP:9713595)   [15] 雷秀娟,史忠科,王来军. 随机小生境遗传算法求解多目标优化问题. 计算机工程与应用, Vol.43, No.9, 2007, p81-84(ISTP:9576721)   [16] 王来军, 胡大伟, 史忠科. 开放型设施定位问题的理论模型和应用研究. 西北大学学报(自然科学版), Vol.37, No.4, 2007, p556-560   [17] Lei xiu-juanShi, zhong-ke and Wang lai-jun. Optimization and Simulation of a MO Problem Solved by GAs and PSO. ICNC’07, Third International Conference on Natural Computation, 2007, p331-337(EI: 080311026894,ISTP: 9874183)   [18] 王来军, 杜建超, 史忠科. 兼顾车型车重的ETC系统设计研究. 西北大学学报(自然科学网络版), Vol.5, No.5, 2007   [19] 胡大伟, 陈诚, 王来军. 带硬时间窗车辆路线问题的混合遗传启发式算法. 交通运输工程学报学报, Vol.7, No.5, 2007, p112-118   [20] 王来军, 马建, 胡大伟, 李晓霞. 综合型物流人才的需求分析与培养策略研究. 物流技术, Vol.27, No.11, 2008, p53-56   [21] 王来军, 孙晓玲. 空中交通管理与机场管理的衔接性研究. 长安大学学报(社会科学版), Vol.10, No.4, 2008, p29-34   [22]wang laijun, sun xiaoling, shi zhongke. New evolutionary algorithm applying to a type of facility location problem. 2009.3, Information Technology Journal,(EI:20092512142768)   [23]Wang laijun, gong ruizi, hu dawei. Improved genetic algorithm for aircraft departure sequencing problem 2009.10, WGEC 2009

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