【人物简介】

　　屠秋野，生于1971年10月，动力与能源学院，副教授。 　　学习工作经历 　　1989年9月 – 1993年7月，西北工业大学航空动力与热力工程系学习，获学士学位 　　1993年9月 – 1996年3月，西北工业大学航空动力与热力工程系硕士研究生，获工学硕士学位 　　1996年3月 – 1999年7月，西北工业大学航空动力与热力工程系博士研究生，获工学博士学位 　　1999年9月 – 2002年1月，中国船舶科学研究中心博士后流动站 　　2002年2月 – 2004年4月，西北工业大学航空宇航科学技术博士后流动站

【研究方向】

航空发动机总体性能 飞机发动机性能匹配 微型涡轮喷气发动机 涡轮基组合动力

【研究成果】

　　巡航导弹用涡扇发动机总体性能设计技术，国防科技进步三等奖

【科研项目】

累计主持科研项目20余项，近期主持研究的项目： 1.“发动机技术成熟度评估研究”，中国商飞上海飞机设计研究院，2011-2012 2.“大型客机发动机验证机整机性能设计平台规划”，中航商用航空发动机有限责任公司，2011 3.“SPATR 发动机性能仿真方法研究及软件开发”，中国空空导弹研究院，2012-2013 4.“民用航空发动机流道尺寸与重量估算方法”，工信部民机预研专项，2012-2016 5.“民用航空发动机总体设计边界约束条件研究”，工信部民机预研专项，2012-2016

【论文著作】

发表论文20余篇，其中10余篇被ei收录。代表性论文有： （1） 屠秋野, 丁朝霞等, thermodynamic cycle analysis on solid propellant air-turbo-rocket, 固体火箭技术, 32(1): 53-57, 2009. （2）屠秋野, 张伟等, 民用航空动力技术风险评估的量化方法研究, 航空动力学报, 25(11): 2403-2408, 2010. （3）张伟, 屠秋野等, 推进系统选优的定量分析及其数值模拟, 航空动力学报, 2010, 25(11): 2450-2456, 2010. （4）屠秋野, 施洋等, 基于地面试车数据的民用涡扇发动机飞行性能预估方法, 航空动力学报, 27(8): 1773-1777, 2012. （5）施洋, 屠秋野等, 燃气涡轮发动机加减速控制计划最优设计方法, 航空动力学报, 28(11): 2567-2571, 2013. （6）望佳, 屠秋野等, 航空发动机顶层设计指标评价方法及其软件开发, 航空计算技术, 24(2): 58-61, 2014. （7）tu qiuye, huang xianzhong, etc., an optimizing method tool to balance aerodynamic loading for gas turbine engine preliminary design，asme turbo expo：gt2013-94044，june 2013. （8）shi yang, tu qiuye, etc., investigation of the compressibility effects on engine transient performance, asme turbo expo: gt 2015-42889, june 2015.