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李江 | |||
性 别: | 男 | 职 称: | 教育,高等学校教师,教授 |
籍 贯: | 陕西省 西安市 | 现 居 地: | |
毕业院校: | 西北工业大学 | 专 业: | 航空航天类 |
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出生年月: | 1971年7月 | 工作单位: | 西北工业大学航天学院 |
邮 箱: | lijiang@nwpu.edu.cn | 联系电话: | |
学 历: | 博士 |
【人物简介】
李江,汉族,1971年7月出生。博士,教授。1989年至1998年在西北工业大学火箭发动机专业学习,获得工学博士学位,1998年至2001年在中科院力学所做博士后研究,2001年至2004年在西北工业大学做二站博士后研究,2002年3月留校任教,2007年4月评为教授。 主讲本科生课程《测试技术》,研究生课程《高等计算流体力学》。
【研究方向】
研究方向: 1. 发动机总体设计 2. 发动机燃烧与流动 3. 传热、传质与热结构 4. 工程热力学 目前主要研究领域 1. 烧蚀机理与模型 2. 空气涡轮冲压发动机(ATR) 3. 固体变推力发动机 4. 火箭基组合循环发动机(RBCC)
【研究成果】
获得国防科技二等奖2项,陕西省科技进步三等奖1项,陕西省高校科技二等奖1项。已获发明专利授权4项,申请发明专利6项。发表学术论文40余篇,EI收录26篇。
【科研项目】
主持科研项目25项,包括国防973、国家自然科学基金、“十一五”预研、预研基金等。
【论文著作】
1. Zhang, S.K., Li, J., Qin, F., et al (2016). Numerical investigation of combustion field of hypervelocity scramjet engine. Acta Astronautica, 129, 357-366. 2. Wang, Y.J., Li, J., Qin, F., et al(2015). Study of thermal throat of RBCC combustor based on one-dimensional analysis. Acta Astronautica, 117, 130-141. 3. Li, Q., Li, J., He, G.Q., et al (2014). Erosion of carbon/carbon composites using a low-velocity, high-particle-concentration two-phase jet in a solid rocket motor. Carbon, 67, 140-145. 4. 李江,刘诗昌,刘洋等 (2013). 固体碳氢推进剂ATR二次燃烧特性实验研究. 推进技术,34,1284-1289. 5. 李江,王伟,刘洋等 (2013). 固体燃气涡轮火箭发动机燃烧组织优化研究. 固体火箭技术,36,462-467. 6. 李江,王伟,刘洋等 (2013). 固体燃气涡轮火箭发动机掺混燃烧实验方法. 固体火箭技术,36,170-174. 7. 颜勇,李江,彭丽娜等(2012). C/C喉衬材料烧蚀反应动力学参数测试研究. 固体火箭技术,35,694-697+710. 8. 王文彬,李江,魏祥庚等 (2011). 固体/液体火箭发动机环境下3D C/SiC喉衬烧蚀性能实验. 西北工业大学学报,29,598-602. 9. 王娟,李江,刘洋等 (2010). 模拟过载条件下EPDM 绝热层烧蚀实验. 推进技术,31,618-622. 10. 李江,邓海军,李强等 (2008). 测压管内颗粒沉积的数值模拟和试验研究. 宇航学报,25,1598-1601.