【人物简介】

　　王生楠，男，1963.4生。博士，教授，固体力学、航空航天安全工程学科硕士生导师，固体力学学科博士生导师。1983.7年本科毕业于西北工业大学飞机系504专业。现任航空学院航空结构工程系副主任，兼任中国航空学会结构设计及强度专业委员会委员，中国航空学会会员，陕西省力学学会会员。

【研究方向】

（1）结构疲劳、断裂、可靠性：结构疲劳强度、断裂力学、结构耐久性/损伤容限设计与分析，结构可靠性分析，概率断裂力学，概率损伤容限/耐久性。（2）固体力学中新的计算策略及数值方法：固体力学中的非线性数值方法，有限元方法，变分原理，结构分析和数值仿真技术，结构分析中的概率方法等。（3）结构动力学及动态破坏分析：结构及材料的动态稳定性，结构及材料的动态安定性等。（4）航空航天安全系统工程、飞行器适航技术。

【研究成果】

　　在国内外学术刊物及学术会议上发表学术论文50余篇，出版教材3部，合著出版专著1部，参编设计手册和指南4部。获省部级科技进步奖5项、国家教委科技进步奖1项，荣立航空工业总公司“八五”预研工作立功授奖个人三等功。

【科研项目】

　　主持国防科技预研、军民用飞机技术、横向课题等科研项目40余项。

【论文著作】

1、运输类飞机防止广布疲劳损伤的新规章解读，航空学报，2010.9 2、Experimental study on fatigue crack growth and residual strength of steel 30CrMnSiNi2A under mixed corrosive environments，Advanced Materials Research，2008.9 3、整体机身结构纵向裂纹转折与止裂特性分析，西北工业大学学报，2007.12 4、机翼主梁钛合金模拟件谱载疲劳寿命实验研究，实验力学，2010.6 5、机翼下壁板螺栓连接件疲劳寿命分析，航空计算技术，2011.1 6、腐蚀环境下2024-T3铝合金疲劳裂纹扩展和剩余强度实验研究，材料工程，2006(3) 7、基于有限元的双轴载荷状态下自动裂纹扩展分析，航空计算技术，2012.3 8、基于CTOAc评估结构断裂特性的方法研究，航空计算技术，2012.3 9、飞机结构力学，西北工业大学出版社，1998 10、有限元法中的变分原理基础，西北工业大学出版社，2005