【人物简介】

　　刘小雄，出生于1973年，1998年毕业于西北工业大学机械电子工程，获学士学位。2003-2006在西北工业大学，导航、制导与控制学习，获博士学位。2006开始担任西北工业大学控制科学与工程系讲师，2009年起任西北工业大学控制科学与工程副教授

【研究方向】

飞行控制与仿真、主动控制技术、自适应与非线性飞行控制、智能控制与智能计算、故障诊断与容错控制

【研究成果】

【科研项目】

　　[1] XXX评估与重构控制关键技术，航空基金(负责人)，2010年至2012年。 　　[2] XXX包线评估关键技术设计，研究所(负责人)，2010年至2011年。 　　[3] XXX故障诊断专家系统设计，工厂(主要完成人)，2007年至2012年。 　　[4] XXX主动控制技术，研究所(主要完成人)，2005年至2012年。 　　[5] XXX诊断技术与控制律设计，研究所(主要完成人)，2009年至2010年。 　　[6] XXX多操纵面飞机控制分配技术,研究所(参加人)，2008年至2010年。

【论文著作】

主要论著： [1] 《容错飞行控制系统》，西北工业大学出版社，2007，3，排名第四 [2] 《现代飞行控制系统设计》，西北工业大学出版社，2009，12，排名第四 [3] Liu, Xiaoxiong, A method of fault diagnosis and flight envelop assessment for flight control systems, Procedia Engineering, Vol.15:220-224, 2011, EI: 20115214630755 [4] Xiaoxiong, Research of actuator fault health management method based on neural network, Proceedings of the 2011 International Conference of Soft Computing and Pattern Recognition, Vol.1:227-230, 2011, EI: 20115114619029 [5] Liu, Xiaoxiong, A neural network-based direct adaptive fault tolerance flight control for control surface damage, Procedia Engineering, Vol.15:147-151, 2011, EI: 20115214630741 [6] 刘小雄，无人机自适应编队飞行控制设计与仿真，系统仿真学报, 21（5），2009 [7] 刘小雄，一种故障诊断的贝叶斯优化算法研究,计算机研究与应用，26（1），2009 [8] 刘小雄,双机编队飞行自适应神经网络控制设计与仿真，系统仿真学报, 21(22)，2009 [9] 刘小雄，基于神经网络的飞控系统实时容错设计与仿真,系统仿真学报，20（15），2008，（EI：084711723408） [10]刘小雄，直接自适应鲁棒飞行控制技术研究，西北工业大学学报, 26(3)，2008，（EI: 083111424632） [11]Liu Xiaoxiong, An improved estimation of distribution algorithm in dynamic environments, 4th International Conference on Natural Computation, 2008, 10（EI: 085211804075 ISTP: 000264556300052） [12]Liu Xiaoxiong, A improved Bayesian Optimization Algorithm for Fault identification on flight control system, IEEE International Conference on Advanced Intelligent Mechatronics, 2008, 06（EI: 084011617612 ISTP: 00260084300143） [13]Liu Xiaoxiong, Adaptive Fault-tolerant Flight Control System Design using neural networks IEEE International Conference on Industrial Technology, 2008, 04（EI: 08441167006 ISTP: 000262125900170） [14]刘小雄，基于神经网络改进算法的飞控系统故障诊断计算机工程, 34（7）,2008 [15] 刘小雄，基于直接自适应控制的重构飞控系统研究,控制与决策, 22（4）, 2007, EI：072210627976 [16] 刘小雄，飞机操纵面损伤的自适应容错控制设计,测控技术, 26(8)，2007 [17] 刘小雄，基于智能解析余度的容错飞控系统设计，传感技术学报, 20(8)，2007