李明
李明
性      别: 职      称: 教育,高等学校教师,教授
籍      贯: 陕西省 西安市 现 居 地: 江苏省 苏州市
毕业院校: 西安交通大学 专      业:
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出生年月: 1963-09 工作单位: 西安科技大学理学院
邮       箱: 联系电话:
学       历: 博士

【人物简介】

  李明,教授,博士研究生指导教师,工程力学学科带头人,校学术委员会委员,西安科技大学基础部副主任。李明教授1999年4月获工学博士学位,2001至2005年分别在南京航空航天大学、日本东北大学作为博士后、客座研究员从事机械系统动力学的研究工作。目前担任国际著名刊物《Journal of Sound and Vibration》、《Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C, Journal of Mechanical Engineering Science》和国内著名刊物《振动工程学报》等的审稿人。另外,自2004年以来一直担任国家自然科学基金项目的同行评议专家。

【研究方向】

转子动力学、复杂机械系统动力学与控制

【研究成果】

曾主持和参加十多项大型科研课题的研究与系统实现, 作为第二、第三完成人获部级科技进步奖4项,作为第一、第二、第四完成人获校级科技成果特等奖2项、一等奖4项. 在核心期刊及国际会议上发表论文30余篇,其中被Ei、ISTP检索10余篇.   工作单位: 电子工程研究所(雷达信号处理国家重点实验室)   目前承担的科研项目及教学情况   目前主持纵向预研基金课题2项(研究时间2004-2006年,2005-2007年).   参加“十一·五”纵向预研课题3项(研究时间2006-2010年).   主持和承担横向课题“机载XXX信号处理机研制”;“XX信号处理技术演示与评估”;“XXX信号处理机”;“XXX毫米波雷达信号处理机”等多个项目研究与研制。   主讲研究生课程“雷达信号处理技术与系统设计”(课号:0222208,46学时,春季)。   主讲本科课程:“微机原理与程序设计”“离散数学”等。

【科研项目】

  1、军地合作项目:《推进装置一体化隔振系统力学特性研究》2011(主持);   2、国家自然科学基金项目:《转子间具有完整约束的大型多转子耦合系统非线性动力学研究及软件开发》。2010(主持);   3、军地合作项目:《轴承动、静态特性分析和实验研究》2009(主持);   4、陕西自然科学基金项目:《圆锥齿轮-转子-轴承系统的纵弯扭耦合振动》2006(主持)。

【论文著作】

  1、Li M. He L. Dynamics of parallel-misaligned and unbalanced rotor system under the action of nonlinear oil film forces. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C, Journal of Mechanical Engineering Science, 2010, 224(9):1875-1889(SCI和、EI收录)   2、Li M. Nonlinear dynamic behavior of rotor-bearing system trained by bevel gears. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C, Journal of Mechanical Engineering Science, 2008,222(C4):617-629.(SCI和、EI收录)   3、Li Ming. Nonlinear dynamics of a rotor system subject to a holonomic constraint of parallel misalignment. Dynamics of Continuous, Discrete and Impulsive Systems Series B: Applications & Algorithms, 2007,V14b(S5): 222-226.   4、Li M,Hu H Y. Dynamic analysis of a spiral bevel geared rotor-bearing system. Journal of Sound and Vibration. 2003;259(3): 605-624.(SCI、EI收录)   5、Li M,Hu H Y, Jiang P L, et al. Coupled axial-lateral-torsional dynamics of a rotor-bearing system geared by spur bevel gears. Journal of Sound and Vibration. 2002;254(3): 427-446.(SCI、EI收录)   6、Li M, Yu L. Analysis of the coupled lateral torsional vibration of a rotor-bearing system with a misaligned gear coupling. Journal of Sound and Vibration. 2001,243(2): 283-300.(SCI、EI收录)   7、李明,孙涛,胡海岩.齿轮传动转子—轴承系统动力学的研究进展.振动工程学报, 2002; 15(3): 249-256.   8、李明,胡海岩.完整约束下齿轮啮合转子系统的弯扭耦合振动稳态响应.振动工程学报, 2003; 16(1) :1-6.   9、李明,虞烈等.转子—齿轮联轴器系统的弯扭耦合振动研究.航空动力学报, 1999; 14(1): 60-64.   10、李明,虞烈等.轴承-转子-齿轮联轴器系统的振动研究.机械工程学报, 1998;34(3): 39-45.

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