西安飞行自动控制研究所（FACRI）建于1960年，位于西安市高新技术开发区电子产业园区。是中国航空工业总公司所属的飞行控制和惯性导航两个专业的研究发展中心。主要从事各种飞行控制系统、惯性导航系统及其高精度元部件的研制和小批量生产，是具有“惯性技术及其设备”和“飞行器控制、制导与仿真”专业硕士学位授予权的单位。目前，研究所已由单纯的科研型向科研生产经营型转化，航空科研生产实现了连续、快速、健康地发展，获得了显著的技术经济效益和社会效益。

　　西安飞行自动控制研究所现有职工2900余人，其中工程技术人员1500余人。是我国航空工业导航、制导与控制(GNC)技术研发中心，集产品设计、开发、生产、服务于一体，用户涉及多个行业和军兵种，形成了横向覆盖歼击机、运输机、轰炸机、直升机、无人机、导弹等多类飞行器，纵向从零部件制造到系统集成，技术继承性兼顾“生产一代、改进一代、研发一代、探索一代”的产品谱系。近年来，我所在民用航空、非航空领域积极拓展市场，承担民机装备研制、转包生产、产品维修、地面检测设备研制等业务。

　　研究方向：

　　该所致力于民机装备研制、转包生产、产品维修、地面检测设备等方面的研究。

　　发展成果：

　　该所现拥有飞行控制和惯性导航两个航空科技重点实验室，飞行器控制一体化技术重点实验室。设有“精密仪器及机械”专业硕士点、“导航、制导与控制”专业硕士点和博士点，2001年经国家人事部批准建立了博士后科研工作站。

　　研究所具有自动控制技术、惯性技术、电子与计算机软硬件技术、液压技术、精密机械、传感器技术、仿真技术等领域的技术优势，并拥有配套齐全的各种精密机械加工、光学加工、测试计量和环境实验设备，以航空高科技为龙头，实现了机、光、电一体化，还与美、俄、德、日、意等10多个国家和地区建立了广泛的学术和技术联系，具备了开展综合性工程项目和进行多学科攻关的技术实力，具有较强的新产品开发能力。研究所已通过新时代质量体系认证中心对该所质量保证体系的审核。

　　研究所在数字式四余度电传飞控系统、惯性GPS组合导航、捷联参考系统、以及激光陀螺和四余度组合式伺服作动器的研制方面都取得了重大的技术突破;并开发出一批颇具特色的非航空产品，如钢带传输自动纠偏装置、光电整纬机、电子称重报警器、智能型话音保安器、汽车检测设备、医用冷热空气灌注仪、微型电动器械、种植牙机、民航内场维修测试设备等，广泛用于轧钢、医疗、纺织、石油、煤碳、汽车、轻工等各个领域，获得了良好的信誉。